問題描述

? ? ? 煉油部生產(chǎn)系統(tǒng)腐蝕問題嚴(yán)重，其中最嚴(yán)重的常2系統(tǒng)以80-130℃高溫、油水汽混合液相、偏酸性的工況，造成管道設(shè)備因腐蝕穿孔、泄漏的現(xiàn)象普遍，系統(tǒng)設(shè)備及管材以鑄鐵、碳鋼為主，在油氣冷凝器設(shè)備入口處流體溫度達(dá)到130℃。

解決方案

? ? ? 選取此系統(tǒng)可用來探索量子管通環(huán)在特殊工況系統(tǒng)中、在傳統(tǒng)化學(xué)方法之外是否能起到有效的防腐蝕作用；把DN200 mm、有效控制流量³/h的量子管通環(huán)安裝在油氣冷凝換熱器設(shè)備入口前端的管道上，用試片的失重計算出腐蝕速率進(jìn)行對比。

? ? ? 用單位俄時間內(nèi)腐蝕的深度來表示腐蝕速度。常用的腐蝕深度用mm/a表示，按照腐蝕深度來表示腐蝕速度，能說明腐蝕的危害大大小，因金屬的各種密度各不相同，雖然按質(zhì)量減少計算時，腐蝕速度相等，但實際上，對于密度不同的金屬，其腐蝕程度是不同的。失重腐蝕速率和減薄腐蝕速率兩者的換算如下：8.76A/d，式中A---按失重計量的腐蝕速度；B---按深度計量的腐蝕速率；d---金屬材料的密度。

? ? ? 碳鋼腐蝕速率計算公式：腐蝕速率計算公式如下：8.76×10⁷×試片失重/28×30×7850

實驗過程

據(jù)2007年1月份以來的水相監(jiān)測值統(tǒng)計結(jié)果顯示，進(jìn)入油氣冷凝換熱器的流體中含有CL^-、H₂S、H⁺等離子，會在系統(tǒng)內(nèi)形成強(qiáng)酸性腐蝕。在油水氣分離罐后的出油管路中，流體中主要含有H₂S,也以弱酸性腐蝕為主。系統(tǒng)通過投加緩蝕劑來降低腐蝕，但平均腐蝕情況還是比較嚴(yán)重，如常頂換熱器的出口平均腐蝕速率仍然在0.2mm/a以上。

量子管通環(huán)安裝

量子管通環(huán)能夠降低系統(tǒng)（碳鋼管）內(nèi)壁Fe原子的化學(xué)活性，降低設(shè)備內(nèi)表面物質(zhì)被溶解的速度，從而降低設(shè)備的腐蝕速率。因此，在生產(chǎn)工況不變的情況下使用此產(chǎn)品，檢測該產(chǎn)品應(yīng)用在近130℃高溫且涉及油、水、氣、化學(xué)制劑等復(fù)雜工況的系統(tǒng)的防腐蝕功能，研究其防腐蝕效果。經(jīng)煉油部確認(rèn)，原工況下油氣冷凝換熱器設(shè)備前端的系統(tǒng)腐蝕速率均值：0.209mm/a；預(yù)期效果：腐蝕速率降低30%以上。

實驗結(jié)果與討論

對于油氣冷凝器，掛片測出的腐蝕速率0.1236 mm/a，在原系統(tǒng)使用化學(xué)方法將腐蝕速率控制在0.209mm/a的基礎(chǔ)上，使用量子管通環(huán)能夠?qū)⑾到y(tǒng)的腐蝕速率有效地降低40.86%。但這組數(shù)是掛片與腐蝕探頭腐蝕數(shù)據(jù)的比較，可能會產(chǎn)生不同步，所以又重新在條件更苛刻的空冷系統(tǒng)進(jìn)行腐蝕試片對比試驗。量子管通環(huán)處理掛片2腐蝕速率0.689，未經(jīng)量子管通環(huán)處理的掛片4的腐蝕速率為1.909，腐蝕速率降低64%，緩蝕效果明顯。這一結(jié)果說明量子管通環(huán)能夠適用于這種油相、水相、汽相組成的并且具有較強(qiáng)酸性腐蝕、適用溫度達(dá)到了130℃的工況系統(tǒng)，且防腐蝕效果明顯，

結(jié)論

量子管通環(huán)在生產(chǎn)系統(tǒng)中對以鑄鐵、碳鋼為主的設(shè)備、管道起到了良好的防腐蝕保護(hù)功能，能適用130℃以下溫度范圍，防腐蝕作用體現(xiàn)明顯。對滿足此工況以內(nèi)的其它生產(chǎn)系統(tǒng)具有很好的借鑒作用。